简要说明：技研牌的云浮日本静压植桩机维修产品：估价：500000，规格：ECO-F201，产品系列编号：001

　　传统的动能打桩机就是利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械。按照桩锤动力来源不同，常见的打桩设备有落锤打桩机、汽锤打桩机、柴油锤打桩机、液压锤打桩机等。 　　静压植桩机应用了与各类传统型打桩机完全不同的桩基贯入工艺机理。静压植桩机采用的是通过夹住数根已经压入地面的桩（完成桩），将其拔出阻力作为反力，利用静载荷将下一根桩压入地面的“压入机理”。日本技研制作所研发的静压植桩机在全球首次成功地将该原理付诸于实用。利用与地球成为一体化的反力，实现了小型化机器同样可以发挥强大能力的目的。经过多年的实践，利用该原理发展成熟的环保型压入工法（The Press-in Method），不仅对日本的都市化进程做出了贡献，而且被广泛应用于包括中国在内的世界30多个国家与地区的相关工程中。技研是一家专为解决“建设公害”而创立的企业。公司自1967年创建以来，已有四十多年的发展历程。从1975年研制开发出世界首台无公害钢板桩压入、拔出“静压植桩机”并付诸于实用以来，一直致力于在发挥压入原理优越性的基础上进行机械、工法的开发，并且在世界各地拥有许多成功的工程实绩。 静压植桩机工作原理-抓住已经压入地面的完成桩，利用其拔出阻力作为反力，用油压进行桩的压入作业。机器本身通过无线操纵，可以实现在完成桩的顶部进行自走的连续压入作业。 特点 ◆生态环保 --- 技研采用了与日本石油公司共同开发的静压植桩机专用生态液压油ECO OIL与生态润滑脂ECO GREASE 。即使在施工过程中流入河流，土壤也会被自然分解而不会给生态系带来影响。 ◆低排放的新型动力单元 --- EU200 搭载有新一代的环保发动机。利用其高燃效性能与技研独有的油压控制技术，彻底实现了清洁排放，达到了日本国土交通省废气排放第 3 次标准。 ◆超低噪音设计 --- 采用降低发动机转速的环保模式，动力单元所发生的声压级可减低至 59dB 。远远低于日本国土交通省所规定的66 dB的超低噪音标准值。 ◆选择最佳压入工法 --- 利用一台机器，可以根据地质条件与施工环境选择坚硬地质压入，水刀并用压入，单独压入进行施工作业。 ◆科学管理施工 --- 可自动测量记录关于压入的信息，对桩在地中的状态，施工品质等进行科学管理。 独有特性 ◆保护环境 ◆低噪音和低振动 ◆高扭矩输出 ◆无泄油管 ◆可对沟渠、隧道和表面精确修型 ◆对周围建筑危害小 ◆适合大范围应用 ◆铣挖材料可直接回填 ◆独特设计优势: ◆主液压安全阀 ◆重型密封和轴承 ◆简洁的油路设计 ◆低速大扭矩马达直接驱 工作范围 ◆道路的支护拓宽 ◆河堤加固，河道拓深 ◆临近建筑物安全施工 ◆零距离施工 ◆高铁附件安全施工 ◆桥墩加固 ◆无支撑水面施工 ◆狭小空间施工 ◆地铁加固施工 ◆地下空间施工 ◆低净 ? ? ? 性能参数表 ? 复合型静压植桩机 克服坚硬地质专用机型 ? ECO100-3CA ECO100-4CA ECO400S SCU 400M SCU 600M 主 机 适用桩型 U 型400mm ⅡⅢⅣ U 型400mm ⅡⅢⅣ U型400mmⅡⅢⅣ U型400mm ⅡⅢⅣ U 型500P/600P 最大压入力 1000KN（102t） 1000KN（102t） 800KN（82t） 800KN（82t） 800KN（82t） 最大拔出力 1100KN（112t） 1100KN（112t） 900KN（92t） 900KN（92t） 900KN（92t） 行程 850mm 850mm 1,000mm 1,000mm 1,000mm 质量 6,600kg 7,050kg 7,200kg （未含螺旋钻装置） 20,200kg （含螺旋装置） 27,800kg （含螺旋装置） 动 力 单 元 型号 EU20013 EU20013 EU200H3 EU 300F 3 EU 300F 3 动力源 柴油发动机 柴油发动机 柴油发动机 柴油发动机 柴油发动机 高功率模式 195kw（265ps） 195kw（265ps） 195kw（265ps） 230kw（313ps） 230kw（313ps） 环保模式 173kw（235ps） 173kw（235ps） 173kw（235ps） 204kw（277ps） 204kw（277ps） 行驶速度 1.4km/h 1.4km/h 1.4km/h 1.4km/h 1.4km/h 质量 6,650kg 6,650kg 7,300kg 7,980kg 7,980kg 反作用力基座质量 1,120kg 1,250kg 1,250kg 1,250kg 2,000kg ?