| 详细介绍：
SOOBO INDUSTRIAL液压泵站为了延长液压系统的使用寿命，降低整车故障发生，在作业中应避免粗暴操作，否则会在作业时产生冲击负荷,会对液压系统产生巨大的冲击力，破坏液压元件，油管和油封等。只有使用的司机操作工认真总结经验，不断摸索修正自己的操作手法，经过长期作业后就会适应设备的个性，同时养成良好的操作习惯。除此之外在作业中还要注意发动机的运转声音,对于液压系统出现的各种噪音必须查明原因及时排除。   
SOOBO INDUSTRIAL液压泵站销售公司其他产品型号如下：
2FY50BB240-AB00油缸，
140R-8R 2FY50BB240-AB00油缸，
140R-8R 2LA63BB80-AB00油缸，
2LA63BB80-AB00油缸，
140H-8R 1FY40BB75-ABAF2油缸，
160S-1R 6SD63N60-AF2油缸，
6SD63N60-AF2油缸，
ASF-06-24缓冲器
TSRP25-50N-GR101-2油缸，
140H-8 1FY63BB100-AB油缸，
1FY63BB100-AB油缸，   
140H-8R 2FY50BB140-AB00油缸，
2FY50BB140-AB00油缸，
10S-1R FA125N10TC1气缸，
FA125N10TC1气缸，
10A-6 SD100B30-AA气缸，
SD100B30-AA气缸，
TAIYO PARKER单向阀PCV-02
140H-8 1FY50BR910-CA-L-X油缸，
1FY50BR910-CA-L-X油缸，
140H-8 3FY80CN220-BO-X油缸，
3FY80CN220-BO-X油缸，
70H-8RD 2FA50CB40-ABAG1-L-X油缸，
2FA50CB40-ABAG1-L-X油缸，
160S-1 6SD63N50油缸，
6SD63N50油缸，
10A-6 FA50B50-BC-X气缸，
FA50B50-BC-X气缸，
10Z-3 TK25N55-B气缸，
TK25N55-B气缸，
140H-8R 2FY32BB90-AB00油缸，
2FY32BB90-AB00油缸，
70H-8R 1CB100CB250-BDAH2油缸，
1CB100CB250-BDAH2油缸，
160S-16SD80N50T油缸，
6SD80N50T油缸，
140H-8R2FY80BB60-ABAF2油缸，
2FY80BB60-ABAF2油缸，
DPR-40-100
100S-1RD 6SD50N60TAF2-L-X油缸，
6SD50N60TAF2-L-X油缸，
140H-8R 1FY100CB290-ABAH1油缸，
1FY100CB290-ABAH1油缸，
140H-82FZ63BB250-AB油缸，
2FZ63BB250-AB油缸，
160S-1 6SD32N20油缸，
6SD32N20油缸，
35H-33LB63N120-A0油缸，
3LB63N120-A0油缸，
TAIYO AIR MOTOR马达TAM4-010
TAIYO AIR FILTER过滤器HAF-20
10A-6TC63B240-AD-S-X气缸，
TC63B240-AD-S-X气缸，
160S-1R6SD50N70TAR2油缸，
6SD50N70TAR2油缸，
SOOBO INDUSTRIAL液压泵站特点如下：
（1）体积小、重量轻，因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击；
（2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速；
（3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；
（4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制；
（5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长；
（6）操纵控制简便，自动化程度高；
（7）容易实现过载保护。
2、液压传动的缺点
（1）使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁；
（2）对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高；
（3）液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平；
（4）用油做工作介质，在工作面存在火灾隐患；
（5）传动效率低。
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