详细介绍: 肥城硅胶蒸压釜密封圈找大城县华博密封材料厂蒸压釜密封圈是加气蒸压釜专用的密封圈,是加气行业易磨损的密封材料,分为硫化罐密封圈,杀菌釜密封圈,蒸罐密封圈等,分单双圈两种.材质有氯丁胶,丁氰胶,硅胶,三元乙丙胶,氟胶等。蒸压釜密封圈是镶嵌于釜体法兰密封槽中升压阶段橡胶密封装置,是蒸压釜的易损件,分为单双圈两种.在蒸压釜上用的主要是“Y”“V”型。当蒸压釜外供蒸汽经过弯管和阀门进入密封槽,加压于密封釜盖端面,到达额定压力后,密封圈通过弯管靠釜体自身汽压进行密封。蒸压釜密封圈常用规格有:直径1.65米,2米,2.68米,2.4米密封圈,2.5米,2.85米,3.2米,有些老式蒸压釜的密封圈不一样!蒸压釜密封圈的工作原理蒸压釜密封圈靠手摇减速机进行启闭,釜门为活动快开门结构。也可根据用户采用电动、气动、液动启闭。配备有完善的平安联锁保护装置,最大限度地避免了误操作隐患,确保了蒸压釜的平安运行和操作人员的平安生产。釜门开启型式有侧开和上开两种型式供用户选择。侧开式采用旋转臂式开门结构。转动灵活,低位操作,开启简单方便,上开式采用杠杆式开门机构,杠杆下端与釜门连接,上端装有配重装置,釜侧占用空间小 文章来源:大城县华博密封材料厂,联系人:陈占波,陈建坤,张洪博 联系电话:13831679416,15832668489,15930665525!硅橡胶密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒,主要用于各种密封舱的密封。聚氨酯密封剂的超低温性能良好,主要用于火箭推进剂液氢、液氧的连接缝。飞机的座舱、窗门、仪表舱、炮弹舱、引射器、电插头、电子元件和电磁铁的灌封也都使用密封剂。 航空航天工业中使用的密封材料主要有:聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂。聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能,主要用于机翼和机身整体油箱的密封。 航空航天工业还要求密封材料能适应一些特殊的环境要求,如耐真空、耐辐射、无污染、无毒、耐高低温和耐航空燃料和火箭推进剂等介质的腐蚀。 http://www.dcmf598.com/ http://www.hebeimf598.com/ http://www.hbhb168.com/ http://www.niuyoupangen.com/ http://www.gangbaodian.com/ http://www.huabo1688.com/ http://www.hbmf168.com/ 文章来源:大城县华博密封材料厂,联系人:陈占波,陈建坤,张洪博 联系电话:13831679416,15832668489,15930665525! 橡胶的这些基本性能,是它成为工业上极好的减震、密封、屈挠、耐磨、防腐、绝缘以及粘接等材料。 1.按原材料来源与方法 橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3,合成橡胶的消耗量占2/3。 2.按橡胶的外观形态 橡胶可分为固态橡胶(又称干胶)、乳状橡胶(简称乳胶)、液体橡胶和粉末橡胶四大类。 3.根据橡胶的性能和用途 除天然橡胶外,合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、专用合成橡胶和特种合成橡胶。 4.根据橡胶的物理形态 橡胶可分为硬胶和软胶,生胶和混炼胶等。 根据橡胶种类及交联形式,在工业使用上,橡胶又可按如下分类。 一类按耐热及耐油等功能分为:普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。硅胶蒸压釜蒸压釜密封圈是加气蒸压釜专用的密封圈,是加气行业易磨损的密封材料,分为硫化罐密封圈,杀菌釜密封圈,蒸罐密封圈等,分单双圈两种.材质有氯丁胶,丁氰胶,硅胶,三元乙丙胶,氟胶等。蒸压釜密封圈是镶嵌于釜体法兰密封槽中升压阶段橡胶密封装置,是蒸压釜的易损件,分为单双圈两种.在蒸压釜上用的主要是“Y”“V”型。当蒸压釜外供蒸汽经过弯管和阀门进入密封槽,加压于密封釜盖端面,到达额定压力后,密封圈通过弯管靠釜体自身汽压进行密封。蒸压釜密封圈常用规格有:直径1.65米,2米,2.68米,2.4米,2.5米,2.85米,3.2米,有些老式蒸压釜的密封圈不一样!蒸压釜密封圈的工作原理蒸压釜密封圈靠手摇减速机进行启闭,釜门为活动快开门结构。也可根据用户采用电动、气动、液动启闭。配备有完善的平安联锁保护装置,最大限度地避免了误操作隐患,确保了蒸压釜的平安运行和操作人员的平安生产。釜门开启型式有侧开和上开两种型式供用户选择。侧开式采用旋转臂式开门结构。转动灵活,低位操作,开启简单方便,上开式采用杠杆式开门机构,杠杆下端与釜门连接,上端装有配重装置,釜侧占用空间小 文章来源:大城县华博密封材料厂,联系人:陈占波,陈建坤,张洪博 联系电话:13831679416,15832668489,15930665525!硅橡胶密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒,主要用于各种密封舱的密封。聚氨酯密封剂的超低温性能良好,主要用于火箭推进剂液氢、液氧的连接缝。飞机的座舱、窗门、仪表舱、炮弹舱、引射器、电插头、电子元件和电磁铁的灌封也都使用密封剂。 航空航天工业中使用的密封材料主要有:聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂。聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能,主要用于机翼和机身整体油箱的密封。 航空航天工业还要求密封材料能适应一些特殊的环境要求,如耐真空、耐辐射、无污染、无毒、耐高低温和耐航空燃料和火箭推进剂等介质的腐蚀。 http://www.dcmf598.com/ http://www.hebeimf598.com/ http://www.hbhb168.com/ http://www.niuyoupangen.com/ http://www.gangbaodian.com/ http://www.huabo1688.com/ http://www.hbmf168.com/ 文章来源:大城县华博密封材料厂,联系人:陈占波,陈建坤,张洪博 联系电话:13831679416,15832668489,15930665525! 橡胶的这些基本性能,是它成为工业上极好的减震、密封、屈挠、耐磨、防腐、绝缘以及粘接等材料。 1.按原材料来源与方法 橡胶可分为天然橡胶和合成橡胶两大类。其中天然橡胶的消耗量占1/3,合成橡胶的消耗量占2/3。 2.按橡胶的外观形态 橡胶可分为固态橡胶(又称干胶)、乳状橡胶(简称乳胶)、液体橡胶和粉末橡胶四大类。 3.根据橡胶的性能和用途 除天然橡胶外,合成橡胶可分为通用合成橡胶、半通用合成橡胶、专用合成橡胶和特种合成橡胶。 4.根据橡胶的物理形态 橡胶可分为硬胶和软胶,生胶和混炼胶等。 根据橡胶种类及交联形式,在工业使用上,橡胶又可按如下分类。 一类按耐热及耐油等功能分为:普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。联 系 人: 陈建坤,陈占波,张洪博 (先生) |