湖北厂家液压柱塞泵2DG1BP1109

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单向溢流阀是在溢流阀的基础上加上单向阀组成的。它能保护泵的系统安全，控制压力和控制活塞泵的释压。在碟型弹簧作用下，保持在上端部位置，使单向阀和阀杆同时关闭。当泵的输出压力逐渐升高，单向阀被打开，高压水系统的压力等于泵的压力。当高压水系统超过调定压力时（例如关闭工作管路），控制活塞带动阀杆向上移动，打开旁路，将泵输出的压力水，经旁路泄流此时在排出管路回压作用下，单向阀关闭，单向阀的作用可以使压力管路与泵内系统分隔开，因而排出管路的压力得以保持。排出管路压力降至正常值时，控制活塞在碟型弹簧力的作用下回到初始位置，带动阀杆下降使旁路关闭，泵重新产生压力。单向溢流阀使用于固定排量的自动压力控制系统，当压力管路完成闭合时，能使泵释压运转，也能使泵溢流时在低压状态运转，既节省动力也能延长泵的使用寿命。。

中航工业液压柱塞泵主要型号：

2DG1BP1109

2DG1BP0707R

PA-4-R-D6F

HGP-33A-F1111R

2DR2AF0909R

RGP-F127-L

2DG1BP0911R

2DG1BP1109R

1DG2AP0207R

AK1P04R1

1PM5P04L

2MM2U16

2DR1AU0909R

2GC1P系列

1PM5P0S

2GC1P20

2MC3E3

P204RP01DT

HGP-33A-L1313L

RGP-F330-L

1AG1P27R

2MM1U28

PA-6-R

阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。齿轮泵齿轮磨损主要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度使用。当齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时研磨润滑油泵壳体结合面，以保证齿轮油泵端面与泵盖的间隙在标准范围内。。

对于机械轴封，要轻拿轻放，装配前，首先检查动环和静环的表面光洁度是否达到要求，是否有划痕，裂纹等。装静环时，静环座要清洁干净，检查座上是否有止动螺钉，静环的"O"型圈上要涂牛油，使它能很容易地装入静环座，且不损坏"O"型圈，并使止动螺钉嵌入静环的卡口内，使静环起到较好的止动效果。同样，动环装在轴上之前，首先检查弹簧的旋向与泵的转向是否有冲突，泵轴是否磨损，如磨损则必须修复，具备装配条件，然后在"O"型圈上也要涂牛油，使其能很好的装在轴上，在调好位置(动环的压缩量)后，拧紧动环座上的螺丝，使其固定。在动环与静环表面接触之前，要确保接触面无杂质，确保密封效果。。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工业液压柱塞泵2DG1BP1109产品特点：

– 采用斜盘设计的轴向柱塞泵，适用于开路中的液压传动装置

– 流量与输入传动速度和排量成比例。通过调整斜盘角度，可对输出流量进行无级调节。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等级

– 长久的使用寿命

– 模块化设计

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措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。。

另外还存在材料金相组织稳定的问题，众所周知，钢在淬火后总是会有残余的奥氏体，该体长时间会转变成密度小的马氏体。这样一来，会使零件尺寸变形，减少间隙。这个因素基本是估计不到的。所以，从这个观点来看，柱塞采用刃量具钢为好，或者说采用时效或者冷处理，来稳定金相组织。这个问题在间隙小时就显得尤为重要了。。

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新闻：盖州2GG1P28L柱塞泵工作原理动画演示：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13004384.html