安徽铜陵CD250E40/20胡埭重载液压缸厂
安徽铜陵CD250E40/20胡埭重载液压缸厂

CBT-E304-ALP,CBT-E306-ALP,CBT-E310-ALP,CBT-E314-ALP,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E316-ALP,CBT-E320-ALP,CBT-E325-ALP,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E304-AFH,CBT-E306-AFH,CBT-E310-AFH,CBT-E314-AFH齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家

CBT-E316-AFH,CBT-E320-AFH,CBT-E325-AFH,CBT-E304-ALH,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E306-ALH,CBT-E310-ALH,CBT-E314-ALH,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E316-ALH,CBT-E320-ALH,CBT-E325-ALH,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E304-AFPL,CBT-E306-AFPL,CBT-E310-AFPL,CBT-E314-AFPL,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E316-AFPL,CBT-E320-AFPL,CBT-E325-AFPL,CBT-E304-ALPL,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E306-ALPL,CBT-E310-ALPL,CBT-E314-ALPL,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E316-ALPL,CBT-E320-ALPL,CBT-E325-ALPL,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
CBT-E304-AFHL,CBT-E306-AFHL,CBT-E310-AFHL,齿轮泵,单联齿轮泵,齿轮泵生产厂家
平衡阀和双向液压锁的正确选用
一、概述
双向液压锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用，可以保证工作装置不会因自重等外部原因出现下滑、超速或串动。
但在一些特定速度载荷的情况下，却不能互换使用，下面针对两种产品的结构形式，谈谈笔者的一些看法。
二、双向液压锁的结构特点:
双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的(见图1)，通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。
由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空，面使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高的闭锁回路
安徽铜陵CD250E40/20胡埭重载液压缸厂

安徽铜陵CD250E40/20胡埭重载液压缸厂
三、平衡阀的结构特点:
平衡阀也称限速锁(见图2)，是一种外控内泄式单向顺序阀，由一个单向阀和一个顺序阀并在一起使用，液压回路中，可以闭锁液压缸或马达油路中的油液，使液压缸或马达不会因负载自重下滑，此时起闭锁作用。当液压缸或马达需要运动时，通过向另一油路通液，同时通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开使回路接通，实现其运动。由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同，在工作时通称在工作回路中建立一定的背压，不至于因自重超速下滑而使液压缸或马达的主工作产生负压，因此不会发生向双向液压锁那样的冲击和振动。
因此，平衡阀一般应用于高速重载，且对速度稳定性有一定要求的回路中。
结合平衡阀和双向液压锁的结构分析，笔者建议:
在低速轻载，对速度稳定性要求较低的情况下，为了减少成本，可以采用双向液压锁作为回路闭锁使用，而在高速重载，尤其是对速度稳定性要求较高的场合，一定要采用平衡阀作为闭锁元件使用，切不可一味追求降低成本而选用双向液压锁，否则将会造成更大的损失。
安徽铜陵CD250E40/20胡埭重载液压缸厂

安徽铜陵CD250E40/20胡埭重载液压缸厂
使用完后，先关闭升温开关此时设备升温部分停止运行，此时电源指示灯依然常亮，可以间接性警示设备依然在工作，请勿触碰工作面板。待表面工作面板冷却后（建议1小时）再关闭电源开关。五，注意事项：电源电压为22VAC，并且要有接地线的三孔插座和漏电开关。非专业人士请勿打开机壳，或擅自改动内部接线。不可用手直接接触发热板，以免。长期不用或外出时，请切断电源。此设备有风冷散热装置，切勿堵塞设备侧面进风口。