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小导管注浆是浅埋暗挖隧道支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿空后极易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,应采取超前小导管支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。在条件允许时,也可在地面进行超前注浆加固;在有导洞时,也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。
使用方法:将管子固定在缩管机上,打开加热器(环)。待温度达到后,推动合金模具,管头形状即达到要求。整个过程约15秒钟。
小导管注浆采用注浆泵提供压力,浆液在注浆泵压力作用下以小导管上的小孔为通道直接将浆液压入岩体中,所以在注浆施工中起决定性的因素有注浆压力、注入速度、注浆量、岩体的性质。除岩体性质不能改变外,其它因素是可控因素。在注浆过程中,一定要把握注浆过程中的注入压力和注入速度,保证注入量。
小导管缩尖机设备介绍:
全自动超前小导管缩尖机是由徐州迈斯特机械科技有限公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备,设备经过多次改良后,目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头,原料通过自动夹紧送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右,加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机,缩尖主机中4片旋转压型模具在高速旋转时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。
该设备采用简易流水线设计,安全、可靠,特别是缩尖主机采用台湾全新静音技术设计,现场噪音更低!成型效果更好!选配节能型高频感应加热炉,加热速度快、节能。
小导管锥形加工机/钢管尖头机
小导管缩尖机,用于加工圆锥形尖头的自动化设备,一体化加热缩尖一步完成.易操作,效率高,加工表面光滑等优点,机器更换模具简便易懂,可在更换模具后达到缩尖不同尺寸规格的金属管,真正做到一机多用!
超前小导管适用于自稳时间短的软弱破碎围岩、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的超前预支护,主要应用于隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩拱部超前注浆预支护。一般和隧道钢架支护配合使用。
型号 |
YL50NCB |
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加工管径 |
42mm |
生产能力 |
60根/小时 |
功率 |
55kw |
电压 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
设备图片
合肥地铁1号线三期工程终于开始动工了,3号线、4号线、5号线也有了最新进展。3月26日,据合肥市轨道交通公司消息,1号线三期工程已经开始了围护桩施工,3号线有26条隧道贯通,以及31座车站和2个区间完工。4号线14座车站进入主体结构施工,5号线6台盾构机已下井。
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小导管缩尖机设备准备信息:
1、将本机置于平整地面,采用膨胀螺钉固定设备机体;
2、接通电源进线,其中缩尖主机选用最低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根最低50平方的单芯铜线;(电源为380V50HZ);
3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水(最好是软水),开启水泵,检测水路循环效果(系统不报警即为无误);
4、接通气路,采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000,压力设置为0.2MPA即可;
5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油(用于润滑、冷却主机关键零部件);
6、空载试运行:启动电源、开启气泵、启动主机旋转、启动加热炉待加热状态,脚踏送进机构脚踏开关,检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。
超前小导管
超前小导管施工时,人工采用风动凿岩机沿隧道开挖线在隧道拱部钻小导管孔,小导管孔的孔径、孔深、外插角必须符合设计要求。把加工好的小导管送入孔内,采用CS(水泥水玻璃)胶泥把小导管和岩石孔之间空隙封堵起来。在小导管端头连接孔口阀及管路,和注浆机相连,对小导管进行注浆。注浆材料采用水泥浆或水泥-水玻璃双液浆。注浆结束后把小导管和钢架焊接连接在一起,然后进行下道隧道施工工序。
沿线国家对基础设施建设有着庞大的需求,这些国家已成为我国工程机械企业“走出去”重点开拓的目标市场。中国工程机械工业协会副秘书长吕莹先生在《工程机械行业运行情况与展望》报告中指出,仅去年1-10月,我国向沿线国家的工程机械设备出口额就达到了69.9亿美元,同比增长15.5%,占同期出口总额比重的43.3%。因此,包含徐工、柳工在内的多家工程机械企业负责人预测,在各项利好因素的叠加下,2018年工程机械行业可能实现10%-15%的增长。
有67.0%的受访日本制造企业对中国市场今后的增长潜力充满期待,62.4%的企业把当前中国的市场规模列举为有望进行投资的理由。在上一年的调查中,与中国并列第二的印度尼西亚此次减少3.0个百分点,降至35.8%,退居第三位。