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随着工业的发展,中小企业的扩大规模的建设难免建设在村庄或城市居民区附近。我国环保力度的加大,噪音污染也被列入治理范围。所以设备运转生产过程中产生的噪音,业主就应该采取必要的防护措施,达到噪音环保标准。室外隔音措施大多数人采取的是定做隔音墙,隔音墙采用金属板制作,高度可以根据现场情况做成3米、4米、6米甚至是8米来阻挡噪音的传播。
工厂车间设备产生的噪音有的是尖锐的声音,通常这种噪音要超过80分贝;有的是低沉的翁翁声,通常噪音在70分贝左右;所以声屏障生产厂家要根据现场的实际情况制定配套的隔音措施。工厂隔音墙不同于公路声屏障的地方是所用吸音材料和隔音板的区别,所以公路声屏障不可以拿来给设备降噪。研究了引气剂对硅酸盐水泥基饰面砂浆初次泛白和二次泛白的影响及其作用机理.结果表明:引气剂通过引气和促凝作用能显著硅酸盐水泥基饰面砂浆的初次泛白,还能显著减轻硅酸盐水泥基饰面砂浆7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引气剂虽会导致硅酸盐水泥基饰面砂浆总孔隙率增多,但能显著减少小毛细孔的比例,同时可显著降低孔溶液中K+,Na+的质量浓度,并它们的迁移,使表面溶出的碱性离子总含量显著降低,从而降低表面浸取液中的固体含量,起到二次泛白的作用.
有的客户打电话会直接问,你的声屏障多少钱一平米,价格怎么这样贵呢?的确,买家追求的目标是越便宜越好。但是同一种商品,为什么不同厂家给出的报价千差万别呢?首先工厂隔音墙高度一般不会低于4米,为了安全起见还要配上斜撑或斜拉等稳固部件。其次,工厂隔音墙不是一条直线,要根据地形特点另作拐角柱,个别地方还要做异形屏体,这在生产过程中会造成材料的浪费,导致成本的增加。第三,工厂隔音墙所用吸音材料和声屏障板的做法不同于公路声屏障。
有的客户用公路声屏障的价格和工厂隔音墙作比较,这是不合理的。隔音墙我们追求的是隔音效果,而不是没用任何意义的一堵墙。通过应力控制模式下的劈裂疲劳试验,分析了不同掺量(纤维体积与沥青混合料体积之比)和长径比的聚酯纤维沥青混凝土劲度模量的衰减特征;结合损伤力学理论,提出了纤维沥青混凝土的疲劳破坏准则;在应力比-疲劳寿命(S-N)方程的基础上,建立了考虑纤维含量特征参数影响的纤维沥青混凝土疲劳寿命计算方法.结果表明:纤维含量特征参数能综合反映纤维掺量和长径比对沥青混凝土疲劳性能的综合影响;AC-13F型聚酯纤维沥青混凝土的纤维掺量为0.35%,长径比为324,纤维含量特征参数值为1.13.
设备隔音屏障要进行科学合理的设计:
1.确定设计目标值
根据声环境的要求,确定噪声防护对象,它可以是一个区域,也可以是一个或一个建筑物群。
2.声屏障设计前背景噪声的确定
对现有道路代表性受声点的背景噪声值可由现场实测得到。若现场测量不能将背景噪声值和设备噪声区分开,则可测量现场的环境噪声值,然后减去设备噪声值得到。
3.位置的确定
根据设备与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌,应选择的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源,或者靠近受声点,或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等,力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。
4.几何尺寸的确定
根据设计目标值,可以确定几组声屏障的长与高,形成多个组合方案,计算每个方案的插入损失,保留达到设计目标值的方案,并进行比选,选择方案。机器设备隔音降噪声屏障的几何形状主要包括直立型、折板型、弯曲型、半封闭或全封闭型。
5.声屏障插入损失的计算
6.确定声屏障隔声要求
对建筑用PVC(聚氯乙烯)膜材进行单轴和双轴应力松弛试验.采用Prony级数模拟单轴应力松弛,建立单轴和双轴应力松弛拟合方程.结果表明:单轴经、纬向应力松弛量受初始应力影响较小;不同经、纬向初始应力比下,双轴经、纬向应力松弛量变化较小;双轴经向应力松弛量高于单轴经向应力松弛量,而双轴纬向应力松弛量则低于单轴纬向应力松弛量.Prony级数可以有效模拟单轴应力松弛;在单轴应力松弛拟合方程中引入调整参数,可以较好地模拟双轴应力松弛.
7.声屏障吸声构造设计
声屏障设计在满足声学性能要求的同时,其结构力学性能、材料物理性能、安全性能和景观效果,均应符合相应的现行标准的规定和要求。声屏障结构结构形式应根据工程和环境的要求确定,吸声式复合结构宜采用整体构件。结构设计应考虑自重、风荷载、列车脉动以及其他荷载,屏障的设计荷载应根据使用过程中可能同时作用的荷载进行整合,并应按不利条件进行设计。