山东润科冲刺年度目标 确保各项目完美收官！

山东润科数控科技有限公司成立于2009年，至今十几年时间，已经历了跨越式发展，通过多项产品认证，产能一千台以上，是行业的规模企业，是一家专业从事钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋弯曲中心等专用设备研发、制造的高新技术企业，拥有多项自主知识产权，是我国众多高铁、高速、桥梁项目的指定供应商。

该公司主要生产各种通用及专用钢筋笼滚笼机，适用于各种桩基内钢筋笼制造，润科钢筋笼滚笼机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率。

进入12月以来，十九局集团全面动员，统筹安排，广大干部职工鼓足干劲，积极投入到年末生产经营任务中，各地捷报频传，为冲刺年度目标创造了有利条件。

12月6日，十九局集团为广西壮族自治区成立60周年献上了一份大礼。伴随着阵阵欢呼声，该集团七公司参建的柳州火车站扩能改造工程顺利完工，柳州站成为继南宁东站后广西第二大高铁站。参建人员不畏困难，合理安排施工任务，制定详细的施工计划，组建专业技术过硬的技术团队，克服既有线施工困难，高质量、高效率的完成了全部施工任务。

同一天，在辽宁阜新，十九局电务公司施工人员在零下18摄氏度的寒风里坚守一线，顺利完成了99.8公里锦阜高铁路双线自动闭塞的开通，为下一步锦阜高铁路全线开通打好了坚实的基础。

12月10日深夜，襄阳东津高铁站施工现场灯火通明，十九局二公司2600名建设者会战襄阳东津高铁站，冲刺年度生产目标。该集团负责东津站郑万场、襄荆宜场工程，施工总投资9.1469亿元，为确保东津站按期完成，项目部精心组织，进一步优化资源配置，投入14个施工班组，争分夺秒，目前施工进度、安全、质量均处于受控状态，已完成总投计划的85%，计划于2018年12月25日前完成施工任务。

在中国最高纬度铜矿——内蒙古乌山铜钼矿，零下30摄氏度的严寒天气下，十九局矿业公司的管理人员加大露天施工的巡查力度，依据现场实际施工需要，多次调整现场专职、兼职安全管理人员，开展安全隐患大排查，强化职工安全教育，全力打好安全生产年度攻坚战，确保实现完美收官。

项目总工赵辉接受媒体采访

首铺段铺轨施工现场

右幅主桥转体前（吴盛洋 摄）

转体过程中（谭贵中 摄）

监控转体速率（吴盛洋 摄）