韩国韩国4个塑胶原料主要生产企业，分别为LG化学、BASF、CHIEL工业和锦湖化学，约60%出口到内地和香港地区。其中的是LG化学，2002年其在宁波的装置产能翻了一倍，达到30万吨/年，2003年底还将其位于韩国丽川的塑胶原料装置产能提高10万吨/年，使该装置总产能达到50万吨/年。通过在韩国和的塑胶原料装置扩建，LG化学公司塑胶原料生产能力已提高至80万吨/年，稳居世界第三大塑胶原料生产商。

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背压的形成在塑料熔融、塑化过程中，熔料不断移向料筒前端，且越来越多，逐渐形成一个压力，推动螺杆向后退。为了阻止螺杆后退过快，确保熔料均匀压实，需要给螺杆提供一个反方向的压力，这个反方向阻止螺杆后退的压力称背压。背压亦称塑化压力，它的控制是通过调节注射油缸之回油节流阀实现的。预塑化螺杆注塑机注射油缸后部都设有背压阀，调节螺杆旋转后退时注射油缸泄油的速度，使油缸保持一定的压力；全电动机的螺杆后移速度(阻力)是由：C伺服阀控制的。（2）塑胶D3采用美国进口树脂改性加上玻纤30%抽粒而成，是一种高韧性增强高光新料，耐寒，耐水解，耐腐蚀，耐化学。缺口冲击：18耐温：260℃

选择阻燃剂时，一定要考虑阻燃剂要不易从PA中渗出，不要导致体系耐光性和材料抗冲击强度下降。为改善添加型阻燃剂的某些缺点，已经合成一些新的含活性官能团的氧化膦单体，比如三芳基氧化膦(TPO)，与尼龙66盐及己二胺共聚可制得主链含TPO的尼龙66共聚物。这类阻燃PA是在凝聚相及气相中均可发挥阻燃效能，由于阻燃元素成为阻燃PA中的一部分，因此它具有持久的阻燃性。另外MCA(三聚氰胺氰尿酸盐)作为添加型阻燃剂与红磷复配在PA阻燃处理中也被经常使用，也能获得较理想的阻燃效果。燃聚碳酸酯PC本身有一定阻燃性能，可达到UL94V2级，但要获得V级水平则需要作阻燃处理。一般来讲，作为PC的添加型阻燃剂有含溴芳基磷酸酯、四溴双酚十溴二苯醚、聚苯醚等，其中含BrP阻燃剂会更有效。这里需要指出，由于三氧化二锑是PC的解聚催化剂，因此不能使用三氧化二锑来作为含溴阻燃剂的协效剂。与阻燃ABS一样，利用含活性官能团的氧化膦单体比如TPO去制备含磷阻燃共聚PC。利用PC本身特性制备的PC/PBT、PC/ABS、PC/PET塑料合金的阻燃处理，一般都是利用添加型阻燃剂。

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塑胶原料(塑胶，俗称塑胶原料)是美国DuPont公司开发用于纤维的树脂，于1939年实现工业化。20世纪50年代开始 耐液体性能:润滑油 、汽油 、机油、 酸、 碱 、有机溶剂、水;

罗表示：“近年来滚塑企业发展迅速，我们觉得现在是时候展开投资了。我们希望有机会与国外工厂合作。”去年，德顺公司建成了一座滚塑设备与模具生产厂，而过去该公司主要只生产滚塑产品。罗说，德顺公司认为国产机器的质量仍有待改进，该公司还将其机器出口到埃及、马来西亚、西班牙、印度尼西亚和阿尔及利亚等。另一家的设备生产商、总部位于山东烟台的方大滚塑有限公司说，国内滚塑业的发展因缺乏的设计和工程而受到了阻碍。

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用的重要因素，特别是对于塑胶6、塑胶66两大品种来说，与塑胶46、塑胶l2等品种比具有很强的优势，虽某些性能 6.可获得极高的强和弹性模量。

常州化工品运输船“华海38”首航常州艘33吨级化工品运输船——(文章来源环球聚氨酯网)“华海38”8日在录安洲码头首航，它将从张家港港口装载3吨甲醇后驶往福建泉州，完成“处女航”。这艘目前在国内称得上是装备的化工品运输船，航速可达16节/时，更大程度上降低了租家的时间成本，能够做到货物快装快卸。同时，也满足利安德公司环氧丙烷特种产品的运输要求，对运输普通化学品更具有安全保障。

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我国对塑胶原料工程塑料的研究从20世纪60年代开始，发展较快。据统计，我国塑料合金(含改性树脂)消费总量约为120万～140万吨，而国内供应量不足60万吨，每年进口量高达90万吨左右；而且我国塑胶原料工程塑料(主要是掺混树脂和改性树脂)主要应用于家电、电子、汽车等行业，与发达相比，我国的塑料合金应用市场还有很大的拓展空间。这种新型局域网系统为光纤到桌面、光纤到终端提供了一种比较理想的技术支撑。“塑料光纤的应用在信息领域，而它的生产制造却离不开化工聚合工艺的突破。在塑料光纤的生产制造上，我国已掌握了相关技术。广安和普光电科技有限公司董事长自和介绍说，目前我国已攻克了本体聚合法直接生产聚甲基丙烯酸甲酯突变型塑料光纤的技术难关，掌握了批量连续化生产塑料光纤技术；新型局域网光纤传输系统所需的各个元器件，国内企业也已拥有自主知识产权的生产技术。